Задвижки латунные резьбовые. Запорный элемент - клин. В клиновых задвижках сёдла в корпусе расположены под небольшим углом друг к другу, а затвор представляет собой устройство в виде клина — жёсткого, упругого или двухдискового, который в положении «закрыто» плотно входит в пространство между сёдлами. В зависимости от условий эксплуатации выбирается тот или иной вид клина. В латунных задвижках используется конструкция "жесткий клин". Жёсткий клин обеспечивает надежную герметичность запорного органа, за счет повышенной точности обработки поверхностей для совпадения угла клина с углом между сёдлами корпуса.
Выпускается условных диаметров: 32, 40, 50, 65, 80, 100 мм.